SCIENCE
汪耕
1927年10月11日—2024年5月8日，中国共产党优秀党员，中国科学院院士，电机工程与电力设备专家。
科学成就
他长期致力于汽轮发电机的设计与制造，是我国双水内冷汽轮发电机技术的主要奠基人之一。他参与研制世界第一台1.2万千瓦双水内冷汽轮发电机，主持系列化产品的完善与发展，为我国电力工业高质量发展筑牢了关键技术根基。
2011年春，时年八十四岁的汪耕与上海交通大学的师生交流分享，谈及自己即便年事已高，仍坚持每周深入生产一线两天。他淡然道：“我已经将工作当成了生活的一部分，并以此为乐。”三十三岁那年，他将原名“积威”改为“耕”，寓意“只问耕耘，不问收获”，这份初心成为他一生坚守践行的人生信条。
一百天的世界“第一台”
1958年，汪耕参与世界第一台1.2万千瓦双水内冷汽轮发电机的设计方案和关键部件的创制。这项工业战线上的辉煌成就，引起了不小的轰动，举世瞩目。尤其是在百废待兴的新中国，世界“第一台”就是一个轰动世界的“新闻”。
在当时的行业背景下，英国虽然已经实现了定子水内冷技术，但转子水内冷仍然是世界性难题。在每分钟3000转的高速旋转中，水流稳定通过而不泄漏，这被国外专家判定为“异想天开”。但对年轻的汪耕来说，既是巨大的压力，也是千载难逢的机遇。
攻关队伍由核心骨干汪耕、陈同济、张清烈三人，以及浙江大学、西安交通大学的16位实习生组成，团队力量有限，却要直面世界电机工业的尖端技术难题。经验丰富的老师傅坦言说：“外国工业基础那么好都没成功，这里头肯定有克服不了的困难。”他们日以继夜地奋战，很快就遇到了难关：高速旋转的转子难以实现通水设计，密封过紧会发热，过松则会漏水。
但汪耕并未放弃研究，他带领团队前往水泵厂和造船厂参观学习，从其他行业的经验中寻找灵感。在失败中总结经验，反复研究水泵结构，寻找解决方法。在攻关过程中，许多部件设计都缺乏资料参考，汪耕就请来厂内各方面的技术人员，听取他们的建议，通过比较、研究，提炼出最优质的解决方案。
1958年10月27日，世界上第一台1.2万千瓦、每分钟3000转的双水内冷汽轮发电机，在上海电机厂研制成功。从图纸设计到试制成功，他们仅用时一百天。作为世界“首创”，这台双水内冷汽轮发电机不仅打破了国外长期以来的技术垄断，还打开了中国电力装备的自主化的大门。同年，在列宁格勒国际行业会议上引起轰动。
此后的25年，他主持并组织了双水内冷汽轮发电机研究和完善工作，对双水内冷汽轮发电机在中国的诞生与发展起了重要作用。
耕耘无止境
从1954年起至1957年年底，上海电机厂成功生产出27台6000千瓦空冷汽轮发电机，同时试制成功1.2万千瓦空冷汽轮发电机，有力支援了国家“一五”计划的建设。
1985年，汪耕因参加双水内冷汽轮发电机的创制，获得国家科技进步一等奖。他参与受控核聚变反应研究装置强磁场电源的2套8万千伏安交流脉冲发电机组的设计试制工作，在1987年获得国家科技进步三等奖。
1983年、1985年，汪耕两次作为中方设计负责人到美国与西屋公司联合开发30万千瓦水氢冷汽轮发电机。1987年作为中方设计负责人之一，再次前往美国西屋公司进行60万千瓦水氢冷汽轮发电机优化设计。
1991年，汪耕被评为中国科学院学部委员（院士）。
待人谦和，不忘初心
“别叫我汪总，直接喊我名字，这样大家讨论起来就没有拘束了。”汪耕院士始终待人谦和，一生都秉持着满腔报国热忱，长期致力于我国汽轮发电机的设计与制造事业，践行初心和使命，为我国的能源事业发展做出了杰出贡献。
2003年7月，他在上海电机厂离休后，被聘请为上海汽轮发电机有限公司顾问、上海交通大学兼职教授。年近九旬，依然频繁前往工厂，深入车间指导青年团队。汪耕院士埋下的“首创”精神，引领新一代研发团队在实验室昼夜攻关，让核心部件从“进口依赖”到“自主可控”。
汪耕的故事，不仅是一段满含无限追寻、挖掘与进取的历程，更彰显了逢山开路、遇水架桥的开拓精神。他以初心锻造匠心，在“只问耕耘”的坚守中，让精神光芒照进智能车间的精密设备，于电机运转的韵律里，书写着脚踏实地的奋斗诗篇，为工业发展注入了最质朴却最澎湃的力量。
来源 ：中国科学家博物馆、科普中国、上观新闻、上海发电机厂
申宝配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
